Экскаватор-погрузчик
MST M642 PLUS

• Двигатель Perkins 1104C-44T Tier II (Англия) — мощность 101 л.с.
• Джойстиковое управление экскаватором и фронтальным ковшом
• Рукоять с телескопическим удлинителем (глубина копания — 5,8 м)
• Экскаваторный ковш стандартного профиля шириной 600 мм = 0.26 куба с шапкой
• Универсальный (челюстной) ковш погрузчика 1,2 куб. м
• Передний и задний мост ведущие «Carraro» (Италия) 
• Коробка передач Power Shif – автоматическая Carraro (Италия)
• Полностью остекленная кабина оператора со стандартным отопителем кабины
• Система планирования ковша (автоматического выравнивания ковша по уровню)
• Зубья для ковша погрузчика
• Дополнительная гидроразводка для подключения навесного оборудования
• Аккумуляторная батарея для суровых условий
• Радио и проигрыватель CD
• Передние колеса диаметром 20, задние колеса диаметром 28
• Кондиционер (доп опция)

Усиленная низкоскоростная автоматическая коробка передач Powershift с 4 передними и 4 задними скоростями обеспечивает высокую силу тяги при любых условиях работы. Переключатель скоростей с электрическим приводом обеспечивает желаемую скорость и мощность. Коэффициент 3.01/1 преобразователя крутящего момента увеличивает маневренность машины.

Электрический выбор привода для 2-х или 4-х колес. Машина имеет ECU, систему электронного контроля движения вперед/назад и выбора скорости, которая защищает коробку передач от возможных повреждений при неправильном включении скорости. Для нового MST 6 серии были выбраны усиленные и высокопрочные дифференциалы.

Задняя ось с дифференциалом повышенного трения (LSD) препятствует скольжению в условиях мягкого грунта, передавая разный дифференциал на левое и правое колеса даже в самых тяжелых условиях.

Благодаря передней оси, имеющей угол отклонения на 16°, новый MST 6 серии эффективно работает даже при самых неблагоприятных условиях рельефа.

Усовершенствованная тормозная система обеспечивает эффективное и безопасное торможение машины в любых условиях с помощью масляного охлаждения дисковых тормозов.

Наличие аккумулятора в тормозной системе позволяет остановить машину легким надавливанием на педаль даже в таких экстренных ситуациях, как остановка двигателя.
Плавное торможение обеспечивает удобство оператору в ходе погрузочных работ.
Точный радиус поворота и эргономичная тормозная система со сдвоенной педалью для управления на скользких поверхностях обеспечивают простоту в использовании для операторов.

Гидравлическая система: оснащена специальными противоударными и антикавитационными клапанами. Разгрузочный клапан автоматически регулирует основной и вспомогательный насосы в соответствии с требуемой подачей. В гидравлической системе имеется охладитель, который способен охлаждать масло гидросистемы даже в условиях жаркого климата. Масляный фильтр гидробака, соединенный со сливным трубопроводом, улавливает частицы размером до 10 микрон, которые могут находиться в масле. Рычаги управления экскаваторным и погрузочным оборудованием расположены так, чтобы обеспечить простоту использования для оператора. Гидроопоры экскаватора-погрузчика управляются рычагами. Также имеется система безопасности, которая отключает гидравлический джойстик в ходе выполнения работ.

Электрическая система: Двигатель оснащен 12 В DC, генератором 75A, АКБ 165 Ah с тяжелым режимом и низким эксплуатационным расходом.

Система предварительного подогрева для запуска двигателя в холодную погоду.

Интересуетесь покупкой техники в лизинг?

• Срок лизинга: от 1 до 5 лет
• Авансовый платеж: От 10%
• Индивидуальный график платежей: равные / убывающие / сезонные

Рассчитать лизинг